Комбо-устройство Inspector MARLIN S

  • Inspector MARLIN S
  • Inspector MARLIN S
  • Inspector MARLIN S
Inspector MARLIN S
Inspector MARLIN S
Inspector MARLIN S
Сигнатурная версия культовой модели INSPECTOR MARLIN, которая продолжает «задавать тон» на рынке комбо-устройств. Обновления коснулись практически каждого компонента устройства – как радарной, так и регистраторной его части
Розничная цена
15 550 р
Оптовые цены доступны после регистрации

Характеристики

Характеристики видеорегистратора

Тип комбо-устройства
  • Стандартный (рупорная антенна)
Максимальное разрешение видеозаписи
  • 1920x1080 (Full HD)
Максимальное количество кадров в секунду
  • 30 к/с
Наличие GPS/ГЛОНАСС
Есть (база стационарных радаров)
Максимальный угол обзора
120 - 150 градусов
Размер дисплея (в дюймах)
2-3 дюйма
G-сенсор (датчик удара)
Есть
Тип крепления к лобовому стеклу
  • Присоска
Поддержка карт памяти
  • до 256 Гб
Емкость аккумулятора / Суперконденсатор
свыше 400 мАч
Формат видео
MP4
Возможность наложении информации на видео
  • Дата и время
  • Скорость движения
  • Координаты
Возможность поворота камеры
Есть
Защита от перезаписи
  • При срабатывании G-сенсора
Наличие датчика движения
Есть

Характеристики радар-детектора

Прием диапазонов
  • K (24.150GHz ± 125MHz)
  • X (10525 Мгц)
  • Ст (24 ГГц) Стрелка
  • La (700–1000 нм) Лазер
Сигнатурный
Да
Режимы работы
  • Город
  • Трасса
  • Авто
  • IQ
Наличие базы координат стационарных радаров
  • Есть
Отображение скорости автомобиля
  • Есть
Память настроек
  • Есть
Регулировка яркости
  • Есть
Регулировка громкости
  • Есть
Голосовое оповещение
  • Есть
Отключение звука
  • Есть

Дополнительная информация

Страна-производитель
Южная Корея
Гарантия производителя
  • 1 год
Гарантийные обязательства
  • Обслуживается в сторонних СЦ

Описание Комбо-устройства Inspector MARLIN S

Сигнатурная версия культовой модели INSPECTOR MARLIN, которая продолжает «задавать тон» на рынке комбо-устройств. Обновления коснулись практически каждого компонента устройства – как радарной, так и регистраторной его части, а именно:

  • Новейший видеопроцессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
  • Сенсор OmniVision OV4689, позволяющий добиться еще более качественной цветопередачи, как в дневное, так и в ночное время суток
  • Сигнатурная технология детектирования радаров
  • Более десятка новых функций и усовершенствований программного интерфейса пользователя
  • Съемка в формате FULL HD

ВНИМАНИЕ! Данная модификация устройства является обновленной версией моделей INSPECTOR MARLIN и INSPECTOR MARLIN A7L. Однако модели не являются совместимыми, для каждой из них следует использовать только предназначенные именно для них руководства пользователя и обновления ПО!

Что такое «сигнатура»?

Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «СТРЕЛКА» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «КРИС-П» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.

Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину».

Технические характеристики

РАДАР-ДЕТЕКТОР

Диапазоны

Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
X — 10.525 ГГц ±50 МГц
Лазер — 800~1000 нм (360°)

Сигнатурное детектирование*:

«КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2)
«КРЕЧЕТ»
«СКАТ» (вкл. «ОСКОН»)
«КРИС»
«ВОКОРД»
«ИСКРА» (вкл. «РАДИС»)
«БИНАР»
«РОБОТ»
«АМАТА»
«ЛИСД»
(*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

База данных координат GPS/GLONASS:

Стационарные радары «СТРЕЛКА-СТ»
Стационарные камеры контроля
«Маломощные» радары
Системы контроля средней скорости: «Автодория» и др.
Системы «Поток»
Муляжи радаров и камер

GPS/ГЛОНАСС приемник

u-blox 8

Дисплей

2,4″ ЖК экран
Разрешение 320х240
5 уровней яркости

Питание

12В, от прикуривателя

Режимы работы

Трасса
Город
Город 1
Город 2
IQ (Интеллектуальный режим)

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
Сенсор OmniVision OV4689 (1/3″)
Разрешение записи Full HD 1920×1080 (18/15/12 Мб/с)
Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
Угол обзора объектива 130° (широкоугольный)
Циклическая запись с автостартом: 1/3/5 мин.
Акселерометр (G-сенсор)
Коррекция экспозиции
Встроенный аккумулятор (520 мАч)
Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC до 256 Gb (класс записи UHS-I и выше)

Отзывы о товаре

Добавить отзыв

Написать письмо

Необходимо подтверждение учетных данных

В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер для подтверждения ваших учетных данных и реквизитов. После проверки данных менеджером вам могут быть назначены специальные цены и условия поставок, предоставлен доступ к загрузке файлов, а также предоставлена возможность автоматизированного обмена данными о товарах и заказах с нашей B2B-системой.

Перезвоните мне

Сообщить о поступлении в продажу

ОтправитьВы получите уведомление, как только товар появится на нашем складе

Регистрация

 

После регистрации вы сможете:

  • отслеживать состояние своих заказов
  • моментально получать платежные документы
  • получить специальные цены и скидки
  • загрузить инструкции и фотографии товаров

Если вы уже зарегистрированы на сайте, вы можете просто войти в систему

Войти

Выберите город